重磅！鋼鐵行業首次發布！投入資金超3000億！

• 發布人：新浪財經
• 時間：2025年-08月-27日
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2025年8月7日，第14屆中國國際鋼鐵大會在上海召開。大會首次將“新質生產力”納入主題，我國鋼鐵行業智能制造、綠色低碳步伐明顯加快。

中國鋼鐵工業協會相關負責人介紹，我國制定了全世界最嚴格的超低排放限值要求，部分指標超低排放限值，比世界發達經濟體平均嚴格10倍左右。

在第十四屆中國國際鋼鐵大會上，還首次發布了中國鋼鐵行業超低排放藍皮書。數據顯示，從能耗大戶到減碳先鋒，中國鋼鐵行業正經歷著一場脫胎換骨的低碳革命，為全球鋼鐵行業綠色轉型探索出一條切實可行的中國路徑。

今年上半年，重點統計的鋼鐵企業，節能環保投資占比達28.9%，總能耗同比下降1.5%。截至7月底，全國已有6億噸粗鋼產能、147家鋼鐵企業完成全流程超低排放改造。目前，我國鋼鐵行業已累計投入超低排放改造資金超3000億元，計劃到今年底，改造將覆蓋80%的產能。

鋼鐵行業超低排放改造的戰略意義

鋼鐵行業作為我國國民經濟的重要支柱產業，同時也是能源消耗和污染物排放的重點行業。隨著我國鋼鐵行業的環境問題日益突出，成為大氣污染防治的重點領域。鋼鐵企業的污染物排放不僅影響周邊環境質量，也制約著行業的可持續發展。在此背景下，推進鋼鐵行業超低排放改造成為推動行業高質量發展、促進產業轉型升級、助力打贏藍天保衛戰的重要舉措。

超低排放改造具體指什么

超低排放是指對所有生產環節（含原料場、燒結、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等，以及大宗物料產品運輸）實施升級改造，使大氣污染物有組織排放、無組織排放以及運輸過程滿足超低排放標準要求。這一概念的提出，標志著我國鋼鐵行業環保標準從傳統的達標排放向更高水平的深度治理轉變。

《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》

據生態環境部網站2019年4月29日消息，生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、財政部、交通運輸部聯合發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，推動現有鋼鐵企業超低排放改造，到2020年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造，有序推進其他地區鋼鐵企業超低排放改造工作；到2025年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。

《空氣質量持續改善行動計劃》

2023年12月8日，國務院印發《空氣質量持續改善行動計劃》，再次明確到2025年，全國80%以上的鋼鐵產能完成超低排放改造任務；重點區域全部實現鋼鐵行業超低排放，基本完成燃煤鍋爐超低排放改造。

《鋼鐵工業燒結廢氣超低排放治理工程技術規范（HJ1408—2024）》

2025年3月19日，生態環境部批準發布了《鋼鐵工業燒結廢氣超低排放治理工程技術規范（HJ1408—2024）》，這是首次針對鋼鐵工業燒結廢氣超低排放治理工程建設及運行管理制定的國家生態環境標準，該標準自2025年4月1日起正式實施。